现有我校地理与环境科学学院赵航老师作为参与人申报2020年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学奖,根据报奖有关规定,现对其报奖材料进行公示,公示期为2020年6月17日—6月23日,公示期间如有异议,请与科技处成果科联系。
联系人:马星,王琨;联系电话:0851-83227121;
邮箱:149986914@qq.com
贵州师范大学科学技术处
2020年6月17日
2020年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学奖公示材料
一、项目名称:
多层次客运交通系统与城乡空间发展协同优化理论与方法
二、提名单位:厦门大学
三、项目简介:
项目以不同空间尺度内的多层次客运交通系统(包括干线高速铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通等)为研究对象,在多层次客运设施与城乡空间发展关系、多层次客运设施与城乡空间规划布局协同优化、反馈空间影响的多层次客运设施及服务资源优化配置等方面取得了重要的科学发现。
总体创新方面。首次系统研究基于城乡交通一体化背景的客运交通系统与用地布局协同优化问题,将多层次客运交通系统设施建设与不同尺度用地空间布局纳入统一优化设计理论框架;深化研究城乡客运系统基础设施规划设计、大容量公共客运系统与土地利用互动关系、大容量客运系统网络绩效评估、客运系统发展对城乡空间影响等热点且实用问题,提出了原创性、完善的多层次客运交通系统设施与多尺度城乡空间用地布局整合优化理论方法。成果整体达到国内领先,部分理论方法国际先进。
代表性成果方面。项目完成了国家863计划、教育部霍英东基金、国家自然科学基金、教育部人文社科项目等30余项高水平国家/省部级科研项目;代表性论著先后发表于“交通运输工程”一级学科最具影响力的国内外顶级和一流权威期刊上。代表性成果得到了交通运输专业领域著名学者的广泛正面引用;代表性成果引用次数在交通运输学科领域领先。
教书育人突出成果方面。项目成果为国家级教学团队、国家级特色专业建设点等的建设中发挥了关键作用;完成了国家精品课程、普通高等教育“十二五”国家级规划教材、北京市高等教育精品教材等项目的建设任务;成员获得福建省优秀硕士论文指导教师奖、北京市高等教育教学成果奖、“西部之光”人才计划奖、福建省优秀博士论文奖励等。
理论方法应用方面,项目成果在北京市、厦门市等地实现了广泛的行业应用,为我国新一轮国土空间规划基础设施专项规划的编制、城乡公共客运事业的发展提供了创新理论支持。
四、主要完成人情况:
1、第一完成人,许旺土,副教授,工作单位厦门大学,完成单位厦门大学,对本项目重要科学发现的贡献:为项目的技术负责人与理论研究的实现人,对科学发现点一、二和三(多层次客运设施与城乡空间发展关系、多层次客运设施与城乡空间规划布局协同优化、反馈空间影响的多层次客运设施及服务资源优化配置)作出了直接贡献。是代表作1、2的第一作者且通讯作者,代表做3的第一作者。
2、第二完成人宋瑞教授,工作单位北京交通大学,完成单位为北京交通大学,对本项目重要科学发现的贡献:为本项目理论框架的制订者和提出者,对本项目科学发现点二、三(多层次客运设施与城乡空间规划布局协同优化、反馈空间影响的多层次客运设施及服务资源优化配置)作出了直接贡献。是代表作3的参与者,代表作5的第一作者和通讯作者。
3、第三完成人赵航副教授,工作单位贵州师范大学,完成单位为贵州师范大学,对本项目重要科学发现的贡献:为本项目科学发现点三(反馈空间影响的多层次客运设施及服务资源优化配置)作出了直接贡献。是代表作4的第一且通讯作者。
4、第四完成人张薇副教授,工作单位为厦门大学,完成单位为厦门大学,本项目重要科学发现的贡献:为本项目科学发现点一(多层次客运设施与城乡空间发展关系)作出了直接贡献。是代表作1的通讯作者。
五、主要完成单位
厦门大学、北京交通大学、贵州师范大学
六、代表性论文(专著)目录
序号 |
论文(专著) 名称/刊名/作者 |
年卷页码(xx年xx卷xx页) |
发表(出版)时间(年月日) |
通讯作者(含共同) |
第一作者(含共同) |
1 |
Prioritizing future funding and construction of the planned high-speed rail corridors of China – According to regional structure and urban land development potential indices/ Transport Policy/ 许旺土,龙瀛,张薇 |
2019 年,81卷, 381-395页 |
2017.9.12 |
许旺土,张薇 |
许旺土 |
2 |
Transit accessibility measures incorporating the temporal dimension/ Cities/ 许旺土;等
|
2015 年, 46 卷,55-66页
|
2015.5.16 |
许旺土 |
许旺土 |
3 |
Finding the K shortest paths in a schedule-based transit network/ Computers & Operations Research /Volume 39, Issue 8August 2012Pages 1812-1826 许旺土, 何世伟, 宋瑞, Sohail S. Chaudhry |
2012年,39卷,1812-1826页 |
2010.3.2 |
何世伟 |
许旺土 |
4 |
区域运输通道网络设计研究/土木工程学报/ 赵航;何世伟;宋瑞 |
2007年,40卷,74-78页 |
2007-05-15 |
赵航 |
赵航 |
5 |
公交时刻表设计与车辆运用综合优化模型/中国公路学报/ 宋瑞; 何世伟; 杨永凯; 杨海; 罗康锦 |
2006年,19卷,70-76页 |
2006-5-30 |
宋瑞 |
宋瑞 |